エンジンのしくみ エンジンの種類 バイクエンジンの気筒数 2エンジンのしくみ・動き 4エンジンのしくみ・動き ピストンストロークの違い エンジン内バルブとカム 冷却のしくみ ラジエターキャップのしくみ エンジンオイルの役目
火花を飛ばすプラグまでイグニッションコイルからきた高い電圧を 送り届けているのが、プラグコードです。 そしてプラグのお尻の部分(ターミナル)とくっついているのが プラグキャップです。 順に見ていきましょう!
まとめ
けっこうカンタンな構造でしょ? ちなみにプラグキャップのレジスターはノイズを防止しています。 だって3万Vを放電してる乗り物が街中を走り回っていたら、 テレビやラジオの電波がガタガタになっちゃいますから(笑) シンプルイズザベストですね!(^^)
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